Królowa Śniegu zdecydowała się na serwis klimatyzacji w swoim zamku, ale nie mogła znaleźć nikogo do tej pracy.
Wtedy pojawił się on -  sługa bałwan, który okazał się ekspertem od chłodzenia.
Dzięki niemu zamek był przyjemnie chłodny nawet w środku lata!
Ty też poczuj królewski klimat w swoim autku :)

Autopodkarpacie.pl

Hej, jest gorąco jak na plaży, a to środek miasta! Potrzebujemy pomocy, bo topimy się jak lody na słońcu. Czy ktoś może włączyć klimatyzację?
Nie działa !!!, a z nawiewów bije nieprzyjemny zapach? No cóż, czas umówić się na obsługę klimatyzacji. 
Bo przecież nie chcesz jeździć kuchenką mikrofalową na czterech kółkach, prawda? Daj swojemu autku odrobinę ukojenia, a sobie trochę luksusu i oddychaj świeżym powietrzem!
Ratujmy się przed tym upałem!

Przy upalnych latach klimatyzacja samochodowa stała się niezwykle popularna i praktycznie każdy nowy samochód wyjeżdżający z salonu jest w nią wyposażony.

Klimatyzacja samochodowa obniża temperaturę we wnętrzu samochodu, dzięki temu można komfortowo podróżować nawet
w trakcie największych upałów. Kierowca i pasażerowie nie pocą się, są mniej zmęczeni, a podróż staje się dzięki temu  bezpieczniejsza. Mając w aucie klimatyzację warto "coś" na jej temat wiedzieć. Poniżej przybliżymy kilka podstawowych zagadnień, a pełną informację na temat jej działania i obsługi na pewno będziecie mogli Państwo uzyskać w zakładach zajmujących się jej naprawą i obsługą.

Czy klimatyzacja wymaga serwisu i obsługi.

 Oczywiście, że TAK ! Podczas okresowego serwisu klimatyzacji sprawdza się jej szczelność, poziom czynnika chłodniczego, ilość oleju przeznaczonego do smarowania sprężarki, wymienia się filtr kabinowy, czy odgrzybia się jej elementy. 

Specjaliści zalecają, by wykonać pełny serwis klimatyzacji przynajmniej raz w roku. W większości przypadków to wystarczający okres, by utrzymać klimatyzację w dobrym stanie. Częstotliwość serwisów klimatyzacji jest oczywiście ściśle powiązana z intensywnością eksploatacji naszego pojazdu ( przebieg, warunki pogodowe, stan dróg, itp.). 

Jak ważne jest systematyczne dbanie o klimatyzację?

 Zaniedbana klimatyzacja w samochodzie staje się dla nas źródłem problemów zdrowotnych związanych bezpośrednio
z jakością powietrza, którym oddychamy w aucie. Nie wnikając w szczegóły działania klimatyzacji i jej budowy, możemy stwierdzić, że bez systematycznego serwisu staje się ona siedliskiem groźnych bakterii, grzybów, roztoczy i innych "ciekawych" form życia, które wdychamy podczas jazdy.. Powodują one kaszel, alergie, pieczenie oczu, choroby układu oddechowego, a w niektórych przypadkach mogą wywoływać groźne choroby.

Objawy zanieczyszczonej, zaniedbanej czy niesprawnej klimatyzacji.

 Jeśli za każdym razem po włączeniu auta zaczynamy znacząco rozglądać się po współpasażerach i szukać winowajcy "popsutego powietrza" to znaczy, że nasza klimatyzacja dawno powinna zostać poddana odgrzybianiu i serwisowi. Pierwszy, bardzo niepokojący objaw to nieprzyjemna woń dochodząca z kratek nawiewów naszego auta. Zapach ten często przypomina woń stęchlizny, zgnilizny, pleśni itp.

Innym sygnałem, że klimatyzacja wymaga przeglądu jest to, że powietrze wydmuchiwane z otworów wentylacyjnych nie jest już tak chłodne jak byśmy sobie tego życzyli. W skrajnych przypadkach po wyłączeniu klimatyzacji nie odczuwa się praktycznie żadnej różnicy. Urządzenia klimatyzacyjne działają poprzez cyrkulację czynnika chłodniczego, a jego          uzupełnianie jest jednym z głównych zadań serwisu klimatyzacji. Systemy klimatyzacji zazwyczaj tracą do kilku procent tego czynnika rocznie.

Sposoby i metody odgrzybiania klimatyzacji.

 Każdy warsztat stosuje swoją sprawdzoną procedurę lub jest to połączenie kilku metod. Każda opcja czyszczenia powinna być połączona z wymianą filtra kabinowego.

Najpopularniejsze metody czyszczenia klimatyzacji stosowane w warsztatach:

I. Najprostsza, ale chyba i najmniej skuteczna metoda to wprowadzanie do parownika i układu wentylacji środka z aerozolu, ze składnikami bakterio i grzybobójczymi. Aerozol umieszcza się we wnętrzu auta i uruchamia się klimatyzację na obiegu wewnętrznym. Metodę tę można stosować prewencyjnie samemu między kolejnymi wizytami w serwisie.

II. Wprowadzanie do parownika, kanałów wentylacyjnych, czy obudowy filtra kabinowego za pomocą specjalnej, długiej elastycznej rurki specjalnej pianki czyszczącej, ze środkiem bakterio i grzybobójczym. Nie zawsze możemy w tej metodzie dotrzeć do wszystkich zakamarków ciągu wentylacyjnego pojazdu.

III. Użycie dedykowanej wytwornicy mgły ze środkiem bakterio i grzybobójczym. W tej metodzie dezynfekujemy elementy układu klimatyzacji jak również całe wnętrze pojazdu. Usuwamy z wnętrza bakterie, roztocza, grzyby itp.

IV. Użycie wytwornicy ozonu, tzw. ozonowanie. Ozon to trójatomowa cząsteczka tlenu (O3). W odróżnieniu od zwyczajnej cząsteczki dwuatomowej jest on silnie reaktywny. Cząsteczki te są wchłaniane przez bakterie, grzyby i wirusy, a silna reakcja
z ozonem powoduje, że mikroorganizmy obumierają i przestają być zagrożeniem dla Twojego zdrowia. Ozonowanie usuwa również z wnętrza pojazdu zapach zwierząt i dymu papierosowego. Przez kilka dni po ozonowaniu możemy wyczuwać we wnętrzu pojazdu specyficzny zapach, ale nie jest on szkodliwy dla naszego zdrowia. 

Często przy bardzo zanieczyszczonej i zagrzybionej klimatyzacji musimy zabieg dezynfekcji powtórzyć kilka razy,
a w niektórych przypadkach nie obędzie się bez demontażu parownika i oczyszczeniu go poza autem (lub jego wymianie).

Włączanie klimatyzacji zimą i usuwanie parowania szyb.

Klimatyzacja zimą powinna być używana regularnie. Dzięki temu układ jest na bieżąco smarowany, a w kabinie unosi się czyste i suche powietrze o optymalnej temperaturze. Klimatyzacja nieużywana przez sezon jesienno-zimowy może skończyć się w późniejszym okresie poważną awarią, np. zatarciem sprężarki. Systematyczne jej włączanie jest kluczowe dla trwałości jej elementów. Specjaliści zalecają włączenie klimatyzacji przynajmniej na kwadrans raz w tygodniu bez względu na porę roku co pozwoli nasmarować wszystkie elementy systemu.

Chłodne jesienno-zimowe powietrze zawiera dużo wilgoci, stąd w zamkniętym samochodzie na szybach bardzo szybko osadza się para, która w dużym stopniu ogranicza widoczność. Rozwiązaniem jest włączenie klimatyzacji połączonej
z grzaniem pojazdu i ustawienie opcji nadmuchu na przednią szybę. Para wodna znika z szybu w bardzo szybkim czasie,
a kierowca ma dobrą widoczność. Podobnie możemy postępować w czasie deszczu. W zautomatyzowanych układach klimatyzacji często spotykamy automatyczną opcję odparowania przedniej szyby. Zasada działania jest taka sama, tylko sterowanie odbywa się poprzez komputer sterujący klimatyzacją.

Klimatyzacja samochodowa, a większe zużycie paliwa i mniejsza moc silnika.

Włączona klimatyzacja dodatkowo obciąża silnik, co również wiąże się z większym zapotrzebowaniem na paliwo. Jak się szacuje zużycie paliwa wzrasta ok. 8-10% (0,5 - 2 litry paliwa), ale jest to też mocno uzależnione od mocy silnika i samej sprężarki. Klimatyzacja zabiera też część mocy z silnika samochodu. W zależności od wielkości może to być od 5 do 15 koni mechanicznych. Ważne jest, aby uwzględnić to na przykład przy wyprzedzaniu innego pojazdu jeśli mamy włączoną klimatyzacją, a nasz samochód jest mocno załadowany. W chłodniejsze dni możemy wyłączyć klimatyzację oszczędzając paliwo i środowisko naturalne.